對(duì)于汽車制造廠來說，成本是能省則省。輪轂很不幸淪為了原廠節(jié)約成本的對(duì)象。只要尺寸合適，剛性足夠，原廠輪轂都會(huì)選擇結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造型中庸的模具進(jìn)行量產(chǎn)。雖然質(zhì)量沒有問題，卻完全不會(huì)照顧消費(fèi)者的個(gè)性化需求。汽車鋼圈生產(chǎn)廠家有些低端車型的輪轂甚至丑到“千夫所指”。

(汽車鋼圈）

   因此，更換輪轂成了繼車身貼紙之后，車主展示個(gè)性的又一好方法。不過更換輪轂牽涉到的參數(shù)較多，有這個(gè)意向的車主最好先做足功課，以免給安全帶來隱患。