汽車鋼圈根據不同車型的特征和需求，表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的鋼圈在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，鋼圈的顏色依舊不變。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類鋼圈價格適中，規格齊全。

  車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。因此盲目加大鋼圈的代價不容忽視。