買了新車后，新手司機都會碰到的一個常見問題-汽車鋼圈剮蹭，平時開車不注意會碰到路邊石頭，路肩等地方造成汽車鋼圈有刮痕，那么問題來了，出現(xiàn)問題之后能不能修復呢？今天汽車車輪大全廠為您說明下哪些情況下汽車鋼圈是可以修復的。 

汽車鋼圈刮蹭一般是由于不正常駕駛所導致，多是因為汽車在道邊停車時所致。因為停車位的緊張加上停車廠的收費，都是工薪階層免不了把車停在道邊，而且能停在道邊還得說你來的比較早，才能占有一車之位。問題就處在這，在停車過程中汽車必須緊貼道邊以免影響其它車輛行駛，貼近路邊就免不了鋼圈和路肩的摩擦導致汽車鋼圈刮蹭掉漆。

還有就是開車上馬路牙子，這種情況很多車主都會做過，在車輪向馬路牙子上強行行駛時主要是輪胎胎肩和路肩之間進行摩擦，如不能一次上去結果就不用多說了，勢必造成鋼圈刮蹭或者輪胎胎壁刮傷。當然其它原因也會造成鋼圈破損如發(fā)生交通事故，這種情況一般對鋼圈造成的傷害比較大，能不能修復就要看具體情況。

 

說完誘因就要談到如何去修復鋼圈，首先說明下汽車鋼圈在一般刮蹭的情況下是可以修復的，也正如我們所看到的那樣：汽車鋼圈的邊緣上有許多被馬路牙子擱傷的痕跡，大小不一長短不齊。這種刮傷范圍比較少或只是鋼圈變色的情況處理起來比較簡單。先將輪胎表面處理干凈，后用砂紙或是其它工具將損傷部位磨平，在對損傷處進行底氣涂抹（如噴漆），后對損傷處涂抹原子灰也可理解成刮膩子，進行填補使損傷處與其它部位相同，最后就是噴漆將調(diào)好色的漆整噴整個鋼圈，后烤漆一段時間待漆面干透之后，對鋼圈進行拋光工作。一條鋼圈修復完畢，需注意的是在修復過程中要視情況拆卸輪胎。

 

上述是鋼圈的損傷情況不嚴重的情況，如果汽車鋼圈出現(xiàn)大面積的損傷、較深的傷痕或者鋼圈邊緣出現(xiàn)變形的情況時如何處理呢？一般情況專門修復鋼圈的商家會采用鈑金的工藝對鋼圈進行復原或是通過焊接的工藝進行修復。如此修復好的鋼圈可能會影響鋼圈內(nèi)部結構使其強度發(fā)生變化，鋼圈整體受力也發(fā)生變化，因此修復好的鋼圈不宜放在前輪或是直接當作備胎使用。需要強調(diào)的一點就是修復過的鋼圈必須重新做車輪動平衡，修補的部分打破原有平衡，還有一點經(jīng)過嚴重修補的鋼圈可能做動平衡時不能得到完美的動平衡，對于廠家來說這樣的鋼圈數(shù)據(jù)（有范圍）是不合格的應該進行更換，對于消費者來說都是費用。至于什么電鍍修復之類的聽聽也就算了不要當真。

 

鋼圈的修復基本上也就是這些，但是鋼圈修復的價格在4s店和在修車廠是有很大的差別。可能部分車主有體會，一般進行鋼圈修復工作4s店或是修理廠并沒有專門的人員去修理，而是承包給專業(yè)修復鋼圈的商家來做，而且由于品牌差異價格差異也很大，所以在修復鋼圈時你千萬不要被忽悠了，也許幾千塊和幾百塊的效果一樣。